Nové typy vozů Dacia Duster a Bigster: Úspěšné spojení LPG a pohonu všech čtyř kol

Dacia Duster: Kompaktní SUV s robustním designem

Dacia Duster je dlouhodobě oblíbený pro svou dostupnost a schopnost zvládnout terén. Nové modely nabízejí motorizace jako mild-hybrid 140 nebo full-hybrid 155, které snižují spotřebu až o 40 % oproti ekvivalentním benzínovým motorům. V režimu hybridu může nová Dacia Duster absolvovat až 80 % městských jízd na elektřinu, což přináší okamžitou akceleraci a nižší emise CO₂. Dacia Duster 4x4 navíc exceluje v off-roadu (jízdu mimo silnice na nezpevněných cestách) díky vyššímu podvozku se světlnou výškou a elektrickému pohonu zadní nápravy – lepší záběr, snížení rizika podkluzu a lepší schopnost vyjet kopec.

Deník Autojournal popsal hlavní výhody automobilů Dacia Duster a Bigster: Výhoda je zřejmá: na prvním stupni umí elektromotor dodat kolům dostatek síly při akceleraci nebo v terénu, ale zároveň se podílí na pohonu i při vyšších rychlostech – konkrétně až do 140 km/h. V režimu 2WD se zadní elektromotor zcela odpojuje, čímž se eliminují ztráty. Dacia tvrdí, že díky lithium-iontové baterii s kapacitou 0,84 kWh se tato mild-hybridní technologie dokáže
občas chovat jako plnohodnotný full-hybrid. Novinkou pro Dacii je i manuální volba převodových stupňů dvouspojkové převodovky pomocí pádel na volantu.

Dacia Bigster: Větší prostor a úspornost

Bigster Dacia je větší sourozenec Dusteru, nabízející až 702 litrů zavazadlového prostoru a pohodlí pro pět cestujících. Nejlepší model jako full-hybrid 150 přináší výkon 150 koní a točivý moment 205 Nm, což zajišťuje flexibilní jízdu. Dacia Bigster 4x4 je vybavena inovativním pohonem, který má zabudovaný hybridní systém - benzín, LPG a elektřina -, což snižuje provozní náklady o 40 % a emise CO₂ o 20 g/km oproti předchozím verzím. Ve městě s ním můžete jezdit ze 60% na elektřinu.

V dokumentaci automobilu Dacia Bigster se píše: "Až 40% úspora nákladů za palivo". Jinými slovy tento typ automobilu je investicí, která se vám v časovém horizontu vrátí. Obzvláště v době politické nestability, kdy často  dochází ke zdražování pohonných hmot.

Největší úspora spočívá především v nízké ceně propan-butanu, který se na čerpacích stanicích prodává kolem 19 Kč za litr. Podle automobilky Dacia je průměrná spotřeba při jízdě na plyn 7,1–7,2 litru na 100 kilometrů, zatímco při provozu na benzin činí 5,5–5,6 litru na 100 kilometrů. Tímto Dacia Bigster stojí ve světě SUV vozidel na špici nízké spotřeby.

Zrychlení z 0 na 100 km/h dosahuje Dacia Bigster za 10,2 sekund. Tento čas je pro vůz této velikosti a zaměření na úspornost velmi solidní a zajišťuje příjemnou dynamiku jak při předjíždění na okreskách, tak při vjezdu na dálnici. Díky okamžitému točivému momentu elektromotoru působí akcelerace subjektivně ještě svižněji, než nám  napovídají oficiální informace.

Proč zvolit tyto modely?

Oba modely, Dacia Duster a Dacia Bigster, nabízejí kombinaci nízkých cen, moderních technologií a všestrannosti. S dojezdem až 1500 km díky dvěma nádržím (benzín a LPG) jsou ideální pro dlouhé cesty. Pokud hledáte ekonomicky výhodné a ekologicky šetrné SUV, tyto novinky od Dacie jsou skvělou volbou.

Pokud vás tyto vozy zaujaly, doporučujeme navštívit autorizovaného prodejce vozů Dacia Auto Belda s.r.o. sídlící v Jablonci nad Jizerou, který tyto vozy nabízí. Vyzkoušet si zde můžete i testovací jízdu.